发布时间：2013.12.28 新闻来源： 浏览次数：

从去年开始，车市扩张使得各大汽车厂家现有的产能已经捉襟见肘，今年年中，新一轮产能扩充潮迅速展开，包括长安、奇瑞、上汽、东风日产、东风本田、北京现代等在内的国内多家主流乘用车厂纷纷公布了规模庞大的产能扩充计划，这些新工厂将于今年相继开工建设。根据记者不完全统计，在建和新建的整车产能将在800万辆以上，投资额更超过千亿元。分析人士认为，一旦市场变冷，巨大的产能将面临放空的严峻挑战。

　　产能扩充计划此起彼伏

　　随着中国汽车市场的发展，中国整车产能也在逐步推进，但各大汽车厂产能扩张的步伐从来没有像今年那样轰轰烈烈。就在五月初，东风日产花都二工厂(预计产能24万辆)、一汽大众南方工厂落户佛山南海(预计产能20万辆)刚一落定，奇瑞汽车、长安汽车就抛出了更为庞大的产能扩张计划。

　　本报率先报道的“奇瑞汽车内蒙古鄂尔多斯项目”上周得以证实，5月17日，奇瑞汽车总投资200亿元、产能达30万辆的鄂尔多斯项目破土动工，加上其在芜湖的第五工厂、大连的乘用车基地、开封的微车基地，短短几年内，奇瑞新增的产能将突破100万辆大关。

　　长安汽车更为雄心勃勃，其在重庆渝北、鱼嘴、河北的产能扩建计划仍在继续，三地新增产能在120万辆。长安对此仍不满足，已经为集团新成员哈飞产能扩增20万辆，昌河景德镇新基地更是规划50万辆的产能。长安汽车集团在新一轮的产能扩充计划中将轻松地增加200万辆左右，预计到2015年，其产能将达到570万辆，可以与目前国内车坛霸主上汽集团一争高下。

　　当然，实力雄厚的上汽也不甘落后的，除了三大合资厂上海通用、上海大众、上汽通用五菱都有相应的扩充计划之外，上汽自主品牌也规划了庞大计划，将分两期建设自主品牌基地，耗资近70亿元。

　　此外，东风本田第二工厂、北京现代第三工厂都将在今年破土动工，几乎所有的整车厂家都制定了新的扩张计划。根据记者不完全统计，仅列入上表的产能扩张就将新增800万辆以上，这些产能如实现，中国整车生产将轻松突破2000万辆。

　　去年中国以1360多万辆的产销规模位居全球第一，800万辆以上规模的汽车市场全世界只有中美两个国家，按这种势头，2015年，中国整车产能将突破3000万辆大关，目前全球一年的整车销量在6000万~7000万辆左右，也就是说，到时全世界一半左右新车由中国生产!   佛山汽车租赁,佛山租车,佛山包车,13679817412,佛山豪华婚车出租,佛山旅游包车,佛山花车出租,广交会租车服务,佛山商务租车,南海租车,禅城租车,禅城汽车出租,禅城花车出租,13679817412