据国外媒体昨日报道，美国交通部下属国家公路交通安全管理局(NHTSA)上周二称，自2000年以来，因丰田车辆突然意外加速故障而致死的人数可能已达到89人，较该局3月份报告中的统计人数多了37人。　　

　　对此，丰田在一封声明中表示：“丰田对卷入丰田车辆事故的受害人和家庭表示同情，丰田将竭尽全力保证车辆的安全并继续就汽车意外加速故障问题展开调查”。

　　但在声明中，丰田同时表示：“NHTSA数据库中的很多投诉都缺乏有助于判断事故原因的足够细节。只要美国当局有需求，丰田将继续和执法机构以及联邦执法机构通力合作。”

　　据NHTSA称，从2000年到今年5月中旬，该局已经收到了6200份与丰田车辆突然意外加速有关的车主投诉。其中死亡人数达89人，另有57人受伤。

　　丰田美国销售总监Jim Lentz 上周对美国国会称，丰田经销商已经对350万辆车进行了修理，而丰田公司和其经销商已经开展了2000次车辆检查，电子油门控制系统不是导致车辆突然意外加速的原因。

　　NHTSA局长David Strickland表示，该局已经和近100名事故车辆的车主进行了沟通，经过召回维修，NHTSA没有发现任何脚踏板和加速器阻滞的问题。

　　美国当局正就丰田车辆的加速器问题进行调查。而美国国家科学院就此的一个长达15个月的独立研究预计将从7月份开始。(编译：李蓉)