一汽-大众佛山项目今日正式投产
一汽－大众两期项目建成后，产能将达60万辆，直接带来12000个就业机会，带动汽配、钢铁、机械等100多个上下游产业，拉动产值2000亿元……一汽－大众为“南海制造”构造了另一个全新的“发动引擎”。
据悉，作为一汽－大众目前在华南地区的唯一生产基地，佛山分公司将建成迄今为止一汽－大众全球最先进的绿色汽车工厂。而本次投产的一期项目，产能为30万辆，首款投产车型为全新高尔夫，未来还将生产奥迪A3等高端车型。
2011年12月1日，一汽-大众佛山分公司挂牌成立，佛山市委书记李贻伟在当天仪式上表示：“我们抓住了这个机遇，它对佛山基础产业的拉动会非常大，将牵一发而动全身。”而这一事件也超出了佛山，被认为是广东省汽车产业发展中一件具有里程碑意义的事件。
一汽-大众这个千亿产值整车项目的落户，结束了“广州整车，佛山汽配”的产业格局。“引进一汽-大众，就是搬来了汽车产业中的大树，我们从做配件提升到做整车，在全省的汽车产业版图上，由‘配角’变身‘主角’。”佛山市委常委、南海区委书记邓伟根日前在接受本报记者采访时指出。
据南海区政府部门介绍，一汽－大众佛山分公司项目建设前后历时2年，佛山、南海各级政府部门对其建设工作高度重视，提供全力支持。为推进佛山分公司主机厂、零部件园区和物流园区及相关配套设施建设，佛山市及南海区政府专门成立了以主要领导为组长、以相关各职能部门分管领导为成员的项目协调领导小组，南海区和狮山镇政府还成立了招商统筹局和重大项目建设局，为一汽-大众项目提供一站式服务，解决项目建设过程中涉及的具体业务问题。
“政府的支持和高效的政府办公环境，是发展汽车产业的优先选择。”中国第一汽车集团公司总经理徐建一道出了选择南海的原因。“大家开的条件都差不多，最后比的就是服务。”长期跟踪这一项目的南海区经济和科技促进局常务副局长李兴强感叹道。
正是良好的服务让一汽－大众选择了南海，也正是优良的服务和信守当初的承诺，让一汽－大众佛山二期项目再次投向南海。今年5月，在中国总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，双方在柏林签署关于建设一汽-大众佛山二期项目的联合声明。而二期项目完成后，整个佛山分公司计划产能将达到60万辆，将拉动约2000亿的产值。
同时，一汽－大众的引入，也给南海乃至佛山的产业发展路径、城市提升方向，都提供了有益的建设性互动，使其产城发展步入良性轨道，走出了一条独具价值的转型范式。
作为本地主流媒体，《珠江时报》一直密切关注一汽－大众佛山项目的发展进程，期间，先后刊发了大量广有影响的深入报道。在此历史性的重要时刻，今日重磅推出20版专题特刊，全方位解读这一产、城盛事，敬请读者关注。