2011上海车展赏车攻略之豪华车型全揭秘
2011年上海车展已经开幕，上百款新车的真可谓是一场汽车界的盛宴，而且上海车展的规模已经跃居世界第一，也就意味着我们在国内就能看到世界第一的大型车展。中国作为全球发展最快的一个庞大市场，任何一个汽车厂家对中国市场都是非常关注，也有很多为了中国市场特意推出的车型。不过上百款的新车，听上去还真有点头沉，我们为大家把本次车展的重点车型做了一个梳理，希望能对大家的观展带来帮助。本篇为大家介绍本次车展上豪华车型的重点车型。
● 迈巴赫62S
新一代迈巴赫拥有两种不同的镀铬散热格栅，其中迈巴赫57和62车型采用了由20根纵向板条组成的散热格栅；而在迈巴赫57 S和62 S车型上，则使用了12根坚固的双幅格栅条配合内层格栅。另外，轮毂也有不同，迈巴赫57和62车型采用新式21辐条19英寸亮光钛银色车轮，而迈巴赫57 S和62 S将标配新式12辐条20英寸纯银色车轮。
新一代迈巴赫的长度和宽度(车外后视镜折叠起来时)分别增加了11毫米和17毫米。室内则增添了不同皮革、地毯和车顶内衬颜色的选择。客户可以选择由枫木饰件与迈巴赫57 S和62 S的瓷白钢琴面漆结合，还可以选择更具运动风格的碳纤维饰件。
信息娱乐方面，新一代迈巴赫提供支持多格式的新型DVD播放器、源自BOSE的600瓦杜比环绕立体声音响系统和21个扬声器。迈巴赫62和迈巴赫62 S车型的隔板可加装19英寸高清晰液晶影屏。此外，移动电话免提系统具有蓝牙功能，通过车内现有扬声器和麦克风可实现语音传输。
动力方面，迈巴赫57 S和62 S的配置不变，仍将搭载6.0升V12发动机，只不过调校不同，最大功率现在提升13千瓦，达到463千瓦(630马力)，而油耗从16.4升/100公里降低至15.8升/100公里，二氧化碳排放也从390克/公里降至368克/公里。
劳斯莱斯 古斯特
古思特加长版(Ghost Extended Wheelbase)是劳斯莱斯汽车顶级豪华车型中的最新款。这是一款设计出色、极致豪华，并且拥有最佳的工程学设计带来的完美驾驶与操控感的车型。古思特加长版(Ghost Extended Wheelbase)为鉴赏力非凡的车主提供由加长轴距汽车所带来的轻松自如的体验，在平稳和动力双方面做到尽善尽美。
劳斯莱斯汽车有限公司隆重推出古思特加长版(Ghost Extended Wheelbase)，它是劳斯莱斯豪华汽车家族中的最新成员。它也是著名的欢庆女神车标的最新承载者，欢庆女神在2011年庆祝百年诞辰。
与劳斯莱斯汽车以往车型相似，古思特加长版(Ghost Extended Wheelbase)忠诚延续了这家传奇汽车制造商的价值和原则，出众的品质，轻松自如的表现和处于豪华汽车中的巅峰地位。
在英国的古德伍德由手工打造，古思特加长版(Ghost Extended Wheelbase)灵动而惊艳。在后座空间已经宽大舒适的古思特(Ghost)的基础上，它宽敞的内部空间又严惩了170mm。全景天窗是本款车型的标准配制，增强车内空间的气氛，让乘坐者沐浴在自然光线下。
在内部空间与完美性能结合之下，劳斯莱斯仍提供给独具品味的顾客豪不妥协的驾驶享受。古思特加长版(Ghost Extended Wheelbase)保留了古思特标准版引以为荣的强劲动力，然而有信心将最忠实驾驭者从驾驶座上诱至后排，细细品位乘坐的乐趣。
奔驰S级
升级后的S 350 L、S 350 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC三款车型均搭载BlueDIRECT第三代汽油直喷发动机。全新发动机采用多点喷射、多重火花点火技术和压电式喷油装置。
S 350 L和S 350 L 4MATIC的百公里油耗分别降至了9.7升和10.4升，油耗较之前大幅降低达13%，而S 500 L 4MATIC车型的油耗也降低了13%，仅为9.9升/100公里。
S 350 L和S 350 L 4MATIC所配置3.5升6缸BlueDIRECT采用了全新设计的进气口和排气系统。该款发动机的进气口和排气系统与可变共振进气歧管相连，比旧款发动机提升了12.5%至225千瓦（306马力），峰值扭矩提升至370牛?米。
S 500 L 4MATIC车型则配置了更为高端的双涡轮增压八缸BlueDIRECT发动机，实际排量由5461毫升降至4663毫升，输出功率则实现了12%的增长达320千瓦（435马力）；而峰值扭矩更是显著提升了32%，达到700牛·米。同时，S 350 L、S 350 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC还应用了全新7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱。
与此同时，S 300 L商务型和尊贵型也实现配置升级，将全景天窗和带通风功能