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3款即将国产的热门车型推荐 车展都将亮相

今年的广州车展(微博)再有三天就要正式开幕了，作为国内今年最后的一次车界盛事，本次广州车展除了会展出一些全新车型和概念车和以外，还有一部分车型对于我们真正想买车的消费者来说是最关心的，这部分车型之前都是以进口车的身份在售，而关于他们即将国产的消息也已经甚嚣尘上，而作为今年底最后的一次汽车盛会，各厂家很有可能会在这样的场合为大家带来这几款即将国产车型的量产版，而对于想要购买他们，并且已经关注了很长一段时间的消费者来说，其实这些车型比那些遥不可及的全新车型要更加有看点，而我们也为大家罗列了几款具有这样特殊属性的车型，他们分别是宝马X1、奔驰GL级K、马自达3两厢以及雪佛兰科帕奇。

宝马X1

进口车型官方指导价：35.8-55.25万元

未来国产车型的预售价格区间：28-45万元

首先为大家推荐的就是已经传言了很久的宝马X1要国产的消息，其实对于想要在国内SUV市场大干一比的宝马来说，眼睁睁看着国产的奥迪Q5热卖，而自己却迟迟拿不出一款与之相竞争的产品实属无奈，虽然大家会认为X3与Q5的竞争更为直接，但是以目前的生产线以及综合情况考虑，尽快的推出X1其实也是一个非常不错的选择，而本届的广州车展，宝马就很有可能会带这款量产版的国产X1参展，对这辆车感兴趣的车迷朋友一定不要错过。

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宝马X1的外观设计非常凶猛，虽然整车的三围并不算出众，但是锋利的线条将X1整车勾勒的非常富有攻击力，而且X1的侧面视觉感也很符合大部分人的审美观，而尾部则经过了一些全新的设计，除了拥有现款宝马全系车型的尾部特征以外，宝马X1的尾部线条也是棱角分明，与车头和车侧面的线条非常符合。

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宝马X1的内饰没有什么可讲的，熟悉宝马的人一眼便能认出这是一款地道的宝马车型，熟悉的布局，熟悉的做工，还有那熟悉的按键排布。在乘坐空间方面，虽然宝马X1的整车尺寸并不算很大，但是通过我们的实测，我们可以负责任的告诉大家，宝马X1的内部空间绝对可以满足绝大多数家庭的需求，不论是车内的乘坐还是储物，都没有问题，而且得益于SUV的设计思路，X1的后备厢和后座配合起来也会提供更大的车内可利用空间。

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动力方面，目前在售的进口版本车型的低配低配版搭载的是一款2.0L发动机，该发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为200N•m，拖动这台X1应该还是足够了。而未来可能会有一款2.0T的涡轮增压发动机引入到全新的国产X1上面，相信如果您对动力方面有更高的要求的话，那么可以考虑搭载这款发动机的车型。