大众为经过全新设计的甲壳虫车型设计了一套雄心勃勃的计划，新车型主要在美国市场进行销售。由此看来，大众特地为新甲壳虫R在今天揭幕的洛杉矶车展上预留了一个显眼的展位，可不是巧合噢。

大众全新甲壳虫R

如果你还觉得2012款甲壳虫的造型还不错，那么你很可能会更喜欢这款全新甲壳虫R车型。它有更大的保险杠和挡泥板，以搭配更宽的轮距。而且还配置了功能强大的进气口，用来冷却发动机和刹车制动系统，四条排气管以及带有缓冲功能的运动座椅。

大众全新甲壳虫R

如果英国汽车网站Autocar的消息是真实的，那么若是新车型在洛杉矶车展上能够得到积极的反馈，甲壳虫R将很有可能投入生产。这种情况下，量产版本最终定型将会比车展上的概念车设计要保守一些（汽车制造商通常情况下都会这么做）。

大众全新甲壳虫R

由于甲壳虫将与大众高尔夫车型共用一个生产工厂，制造一辆甲壳虫R车型应该在工程架构上不需要进行多大的改变。它很可能会保留与高尔夫高性能版车型一致的2.0升涡轮增压发动机。

大众全新甲壳虫R

对大众来说，拥有两种互相竞争的高端紧凑型产品并不是什么好主意。因此，甲壳虫很可能会变成大众R版系列中的入门车型。换句话说，如果新款甲壳虫R能够投入生产，给它配置的发动机最大功率很有可能小于高尔夫高性能版的256马力，价格也比高尔夫零售价33,990美元要低。