发布时间：2013.12.28 新闻来源： 浏览次数：

6月7日消息 据彭博社报道， 《日经新闻》(Nikkei newspaper)在本月6日撰文报道称，日本三菱汽车目前正在于法国合作伙伴标致雪铁龙公司进行会谈，有意向其供应小型车供应小型车。

　　从目前的谈判进度来看，双方都希望能在年底前结束谈判并签署最终协议。据悉，在此文章中，《日经新闻》并未载明消息的具体出处。

　　文章称，三菱有可能将从2012年3月31日起开始在泰国生产这批小型车。除了泰国外，中国、印度和巴西工厂也有望成为三菱批量生产这些小型车的候选。据业界分析师预计，三菱的这款小车在未来几年内年产能有望达到40万到50万辆。

　　早在今年4月，三菱汽车与标致雪铁龙就已经宣布双方欲在俄罗斯的合资工厂里开始生产汽车。如果此次报道属实，那么小型车只是三菱和标志雪铁龙的又一合作项目之一。近来年双方进行了不少项目的合作。据了解，标志雪铁龙与三菱汽车在俄罗斯的合资公司名为PCMA Rus，在PCMA Rus中，标致雪铁龙持股比例为70%的股份，三菱为30%，PSA和三菱的总投资为4.7亿欧元(约6.25亿美元)。同时，三菱汽车还在今年4月27日发布了公司对2010年财年的盈利预期。三菱汽车表示，2010财年三菱全球汽车销量将上涨17%，至112万辆。其中，三菱汽车在日本、欧洲和北美地区的销量将分别上涨12%、16%和24%。三菱还预计称，2010财年公司的净收入将为2009财年的3倍，达到150亿日元(1.6亿美元)。营业利润将为2009财年的3倍，达450亿日元。在2010年三菱欲加大在iMiEV电动车领域的投资。使其今年该车的产能达到4万辆。

　　尽管实现了不俗的业绩，前景向好，但三菱近期也遭遇和丰田一样的境遇。有媒体报道称，在今年3月12日，三菱汽车宣布将在美国召回2004款Endeavor SUV和2010款戈蓝轿车，原因是可能使易燃液体泄漏的潜在腐蚀性问题。此次安全召回全美涉及大约56113辆Endeavor及2307辆戈蓝。据悉，三菱官方针对戈蓝的安全召回将在3月开始，而Endeavor的安全召回则要等到7月。经销商将负责免费修理车辆。事隔不久，由于汽车前轮悬挂系统存在缺陷，三菱汽车在6月又宣布在澳大利亚市场上召回42525辆Triton皮卡。此次三菱召回的车辆为2006年10月至2009年1月期间生产的Triton皮卡。尽管宣布召回，但截至目前为止，三菱汽车尚未接到任何由于Triton皮卡前轮悬挂系统缺陷导致的交通事故报告。三菱汽车已将此次召回详情报告了澳大利亚竞争与消费者委员会(Australian Competition &Consumer Commission)。