发布时间：2013.12.28 新闻来源： 浏览次数：

第214期新车目录日前对外公布，数十款自主轿车和SUV车型获得准生证，其中，号称“Windows系统智能车”的华泰首款轿车元田B11终于拿到了准予生产的证明。

　　按照北京车展期间华泰副总裁王殿明对外公布的上市节点，元田B11将于本月底正式上市。不过记者从华泰内部人事处获悉，由于新车标定未完全达标，元田B11将推迟到8月后才能与消费者见面。

 

华泰元田B11上市日期再次延迟

　　动力研发遭遇壁垒

　　从新车目录上，我们赫然发现，元田下有1.5、1.6、1.8三种动力，与此前华泰官方发布的B11将提供1.8L、2.0L、2.4L排量信息有巨大出入。除了1.8T是采用上汽荣威550的发动机外，1.5L据分析是来自荣威350，其最大功率80kw，峰值扭矩135Nm，而1.6L的发动机来路仍成谜。

　　1.5、1.6应用到B11上的可能性并不大，否则匹配B11的巨型身材，会落下一个小马拉大车的话柄。这两款动力极有可能是匹配到A级轿车B21上，那么B11先期上市的就仅有1.8T汽油版本了。据悉，原计划推出的B11 2.0柴油发动机遭遇技术难题，华泰此前也没有自主研发发动机的经历，所以前期上市的轿车车型将大肆引入外来产品。

　　华泰高层此前表示，华泰的轿车项目将通过走柴油动力这个差异化路线来寻找市场空间，尽管柴油在欧洲市场备受车主追捧，但是在国内市场，受消费者认知以及国家政策的限制，短期内柴油发动机仍属于边缘选择。因此，首款轿车暂时放弃柴油版也在情理之中。当然最主要的原因，还是华泰自主开发的2.0柴油机技术没能达到量产标准。