国内本年度最后的一个大型车展广州国际车展将于下周一正式开幕，而在大洋彼岸，2011年美国洛杉矶车展则将先于广州车展

本田CR-V

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新CR-V

本田第四代CR-V将于洛杉矶车展正式发布，这也是国内非常关注的一款车型，以为它的引入仅是时间问题。量产版CR-V同此前的CR-V概念车如出一辙，前脸引入了新式的进气格栅，三幅式的栅条设计比现款车型要更加细腻，新头灯内部布局了LED行车灯以提升安全性。

内饰来看，CR-V引入了全新的风格，科技感十足；中控台区域的大致风格不变，但是取消了无地台的设计，这样整个前座区域不再贯通；变速杆继续设计在中控台下沿，而非传统的区域，这样的布局给我们带来了巨大的扶手区的储物格。仪表盘引入了全新的布局形式（借鉴了Insight的设计风格），中央式的车速表尺寸巨大，从而突出它的运动感。

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新CR-V

由于新一代CR-V在车身方面有所加长，轴距也有相应的提升；本田同时对内部空间进行了调整，头部和腿部空间进一步增加。

在动力方面，日规版CR-V会引入新款的K25发动机，排量达到2.5升，最大功率提升至201马力（比K24提升21马力）；变速箱方面则依旧坚持5速自动或者手动。美版车型则会继续坚持2.4升K24Z6发动机的配置，但是输出功率降至175马力，虽然最大功率有所降低，但是低速扭矩增加，从而提升燃油经济性。