佛山旅游大巴包车-福特在华全面“清洗” 谁将是
而启用台湾派也是美国派不懂中国市场时的无奈之举,以许国桢、刘淳伟、沈英铨为代表的六和系确实在台湾取得了不俗的成绩,颠覆了被日系车独占的台湾市场,考虑到中国人更了解中国消费者,他们才得以来的大陆施展才华。并且不仅仅是高层的引入,在当时的在长安福特的管理层中,来自台湾的中层以上管理人才占到长安福特外方团队中的1/5,台湾人在合资公司都被安排在诸如市场、营销和品牌推广等关键部门。不过这样的局面并没有维持多久,从福特美国派对中国市场的逐渐了解,以及台湾派的强势地位也让美国人倍感压力,人事调整随之展开。
在2008年福特出售了路虎、捷豹之后,甩掉了包袱的福特有了对中国市场调整的精力,在中国区夺权大幕正式开启,首先是为福特开拓中国市场立下汗马功劳的程美玮明升暗降,从手握大权的福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官“升”至特汽车公司全球集团副总裁这一虚职,接替他的是葛致诺,最终促使程美玮离开福特,于今年6月出任西门子中国总裁。
美国派对付许国桢采用了同样的方式,在08年底许从福特(中国)副总裁“升”至福特汽车集团全球传播经理,而最终在今年许国桢还是选择回到中国,加盟吉利汽车任副总裁,负责该公司企业全球传播和品牌宣传工作。福特美国派的夺权动作,并不局限于高层位置,中层甚至其核心团队都不能幸免。
2010年6月3日,台湾人刘淳伟卸任长安福特销售副总经理一职,接替他的是一位来自福特美国总部的美国人Baker。另外,福特亚太区公关部的企业传播总监一职也于日前发生了变动,原戴姆勒东北亚投资公司公共关系部总监何川被成功挖角,何川也是位美国人。今年7月,福特汽车任命李英女士为福特汽车(中国)有限公司传播副总裁,生长于大陆的李英也是位美籍华人。至此福特中国区的台湾高层中,除了沈英铨之外无一幸免,美国派虽然即将全面夺权,但这样的人事斗争却影响了福特在中国区的快速发展