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据海外媒体消息，新一代揽胜有望在2012年晚些时候发布，2013年正式上市。新揽胜除了车重大幅降低、推出混合动力版车型等技术突破外，当然外观在保留路虎传统的同时也会引入新的设计元素，德国杂志最近发表的一张换代路虎假想图预览了新车可能出现的变化。

从这张效果图来看，和现款车厢相比，它的头灯尺寸明显缩小，新样式更为修长，线条也显得更加年轻化，明显是受到了路虎新车极光头灯造型的影响；同时前保险杠上沿采用了U形设计，两边更加凸起，令前脸显得十分壮实。

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当然这些都都还只是遐想的效果，但可以确定的是蛤壳式发动机罩和平直的车顶线条这些假想图中描绘的路虎极具标志性的设计元素肯定都会得到保留。换代揽胜车身尺寸将比现款车型明显增大了不少，理论上来讲车身内部空间，特别是后排乘坐空间以及载物空间都会有更出色的表现。

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新技术方面，换代揽胜的车架材质同捷豹XJ那样大量应用铝合金材料，配合车体上的铝合金材料的应用，整车重量相比现款车型有较大的降幅。目前的一个说法是，车身重量会从现款的2500公斤降低到2000公斤左右，成功减重500公斤，这样一来，燃油经济性将大幅度提升。

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新车动力方面预计主打5.0升的捷豹AJ133系列5.0升机械增压汽油发动机，最大功率达到510马力，扭矩更是达到625牛米；柴油发动机部分预计将引入福特全新的4.4升V8增压发动机，最大功率达到330马力，扭矩则达到了698牛米；变速箱方面来看，换代揽胜将全系标配ZF的8速变速箱。此外，之前问世的揽胜e concept概念车所运用的混合动力技术也有望被新一代揽胜所采纳，混合动力版新车型的推出也将丰富车型的动力配置，更能达到大型SUV环保的诉求。