2011年6月9日下午，中国汽车工业协会发布了我国最新汽车产销数据。据中汽协统计，6月，汽车产销环比和同比微增，乘用车增速较快，但商用车表现依旧低迷。上半年，汽车产销同比增长2.48%和3.35%，增幅较前5月呈小幅回落。

上半年，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%。其中：乘用车产销704.49万辆和711.03万辆，同比增长5.36%和5.75%；商用车产销211.11万辆和221.49万辆，同比下降6.07%和3.67%。

上半年，乘用车销售722.03万辆，同比增长5.75%。其中，基本型乘用车（轿车）销售495.56万辆，同比增长8.02%；多功能乘用车（MPV）销售23.84万辆，同比增长13.89%；运动型多用途乘用车（SUV）销售71.16万辆，同比增长20.58%；交叉型乘用车销售120.47万辆，同比下降9.87%。需要指出的是，在不包括交叉型乘用车的情况下，上半年其它三类乘用车品种累计销售590.56万辆，同比增长9.62%，增速高于乘用车行业3.87个百分点，可见上半年乘用车增速总体回落受交叉型乘用车下滑影响较大。

上半年，基本型乘用车（轿车）产销492.18万辆和495.56万辆，同比增长7.03%和8.02%；多功能乘用车（MPV）产销24.67万辆和23.84万辆，同比增长18.35%和13.89%；运动型多用途乘用车（SUV）产销70.57万辆和71.16万辆，同比增长18.49%和20.58%；交叉型乘用车产销117.07万辆和120.47万辆，同比下降8.83%和9.87%。

上半年，客车产销18.09万辆和19.09万辆，同比增长9.36%和12.35%；货车产销142.68万辆和148.83万辆，同比下降2.64%和0.85%；半挂牵引车产销12.89万辆和13.76万辆，同比下降35.13%和31.96%；客车非完整车辆产销3.92万辆和4.03万辆，同比下降4.49%和1.19%；货车非完整车辆产销33.53万辆和35.78万辆，同比下降11.07%和7.14%。

上半年，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽、江淮、华晨和长城，分别销售198.46万辆、150.53万辆、125.05万辆、114万辆、78.52万辆、31.59万辆、31.42万辆、28.20万辆、26.78万辆和23.84万辆。与上年同期相比，长安和广汽销量下降，其它企业保持稳定增长，其中长城增速更为明显。上半年，上述十家企业共销售汽车808.39万辆，占汽车销售总量的87%。

上半年，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、重庆长安、奇瑞、比亚迪和吉利，分别销售60.62万辆、59.21万辆、57.69万辆、47.61万辆、37.37万辆、36.35万辆、32.03万辆、31.23万辆、23.24万辆和21.55万辆。与上年同期相比，上汽通用五菱、重庆长安和比亚迪呈一定下降，其它企业保持增长，其中上海通用和上海大众增速较快。上半年，上述十家企业共销售乘用车406.90万辆，占乘用车销售总量的57%。

上半年，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、一汽、金杯股份、重汽、江铃、重庆长安、陕汽和南汽，分别销售35.84万辆、35.24万辆、15.71万辆、15.47万辆、12.18万辆、10.21万辆、9.98万辆、7.83万辆、6.87万辆和6.28万辆。与上年同期相比，一汽、重汽和重庆长安销量下降较为明显，北汽福田降幅略低，其它企业呈一定增长，其中江铃增速居前。上半年，上述十家企业共销售商用车155.61万辆，占商用车销售总量的70%。