近日，记者在对汽车市场主流品牌调查中发现，今年不少品牌的厂家对市场的政策支持减少很多，经销商降价都基本“靠自己”。

由于国家3000元的汽车节能补贴在10月1日戛然而止，使得9月车市提前放量，很多经销商都完成了厂家的销售指标，在10月初就不会牺牲太大利润搞促销。从整体来看，大多数品牌的汽车经销商在进入十月后，实质性的优惠并不多，跟平时差不多，有的甚至有所减少。

有业内人士指出，10月车市很难有大突破，毕竟是要为年底热销做好“热身”。因为湖南汽车市场整体上保持了较大的增长潜力，预计年底，各大汽车厂商在年底会完成年度任务、抢占湖南市场，会从集团层面亮出各种较大幅度的优惠政策，以及现车资源。面对近期车市的小范围促销战升级，市民不妨再等上两个月，也许会有新的收获。