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3月29日，比亚迪F3DM低碳版正式面向深圳市个人消费者出售，后续将逐步推广到其他试点城市。在本届北京车展展台上，比亚迪带来了F3DM、F6DM、e6出租版、F3DM解剖车、DM动力总成模型，展现其雄厚的新能源技术。这么大规模的展示新能源技术在历届北京车展上也是十分罕见的。
F3DM低碳版
F3DM低碳版双模电动车是全球首款量产的双模电动车，对全球汽车的发展具有颠覆性意义。F3DM低碳版双模电动车选用高容量的铁电池组，充分利用了电驱动形式的优势，在纯电动(EV)模式下，F3DM低碳版双模电动车在城市综合工况续驶里程60KM，完全能够满足上班族日常上下班之用。
在充电技术上，比亚迪F3DM低碳版双模电动车突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动汽车在使用上更为方便，摆脱了对充电站的依赖。F3DM在专业的充电站上快充10分钟可充满50%，即使是在家用电源上慢充，也只需要7个小时就可以充满。
除了全球独创的DM双模系统和铁电池技术外，F3DM低碳版最大亮点在于加装的车顶太阳能电池充电系统，不仅外观时尚，同时太阳能也为驱动车辆提供了动力来源。这是一块类似于全景天窗的太阳能电池板，通过吸收的太阳能输出电流，并储存在铁电池中供整车行使用电。整个过程，能量的获取和转化的过程十分高效。太阳能充电就成为继专业充电站和家用插座充电外，F3DM低碳版的第三种充电方式，用户可以体验比亚迪无与伦比的电池储能和快充技术。
此外，F3DM低碳版新增的透明晶钻式设计尾灯、带DM标识黑色炫酷前格栅、TFT液晶双屏组合仪表、自动恒温空调，融入了更多高科技配置和环保气息。
DM动力总成
DM为DUAL MODE的缩写。DM双模电动车采用电动车系统(EV)和混合动力系统(HEV)。该系统是一种将控制电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操控性能，实现了既可充电，又可加油的多种能源补充方式，实现了真正意义的双动力混合系统。
在EV模式下，双模电动车排放为零，而在HEV模式下，排放也远优于欧Ⅳ。另外，DM系统依托比亚迪自主生产的铁电池，其所用的原材料在整个制作过程不含任何污染成分，并可以回收再利用，不会对环境造成任何危害，是绿色环保的电池。同时，铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好。
所以说，搭载上铁动力电池的DM系列双模电动车是真正意义上的环保车，比亚迪用自己的行动实践着“科技 绿色明天”的诺言。
纯电动车e6
e6作为一款新能源、新动力的纯电动车，是比亚迪着力打造的环保产品。车身为承载式车身，纵梁为前后贯通式，动力电池包与车身有机的融为一体，充分保证电池和整车的安全。它不仅是全球首款纯电动crossover，兼具SUV的超强通过性和MPV的超大空间，而且续驶里程超过300Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。
作为一款纯电动轿车，e6不仅节能、环保而且经济。百公里能耗为21.5度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。今年，比亚迪与深圳公交公司合作，将陆续交付100台e6作为出租车运营使用。
具有汽车工业史上颠覆意义的e6动力强劲，100KM加速时间在10秒以内，最高车速可达140Km/h以上。e6使用方便，慢充只需采用220V民用电源，快速充电，15分钟左右可充满电池80%。