日前，内蒙古自治区包头市消费者张先生来到本报反映：“我们在呼和浩特市海拉尔西街内蒙古金凯利汽车贸易有限公司（以下简称起亚4S店）购买的一辆起亚霸锐汽车存在严重的质量问题，对方曾经瞒着我们对车辆进行过加固维修。被我们发现后，对方拒绝我们的索赔要求。”3月17日，记者随同张先生走访了多个部门，对此事进行了采访。

　　消费者：我被商家骗了

　　张先生告诉记者：“2008年12月，我们以近40万元的价格在呼和浩特市的起亚4S店购买了一辆起亚霸锐汽车。2009年11月，在行驶一切正常的情况下，该店人员口头通知我将车开回4S店，由他们将车送往北京厂家进行免费全面检测。半个月后，他们将车还给我。2010年初，我将车再次开到4S店进行保养时无意中发现，车底部大梁的横梁处被焊接了两块钢板。对此，4S店的负责人表示，这是厂家在检测过程中对车底盘进行了加固。”

　　“对此说法我很不理解！”张先生气愤地说。“如果车的大梁没有质量问题，为什么要以全面检测的名义进行加固？即便是需要加固，为什么加固之后还瞒着消费者？我认为，一定是这款车的大梁存在质量问题，厂家又不愿意声张。为了避免大批量召回，所以才以免费检测的名义将车从消费者手里骗回厂家进行加固。”

　　“出现此事后，我们多次往返于呼包之间，要求4S店为我们更换新车。对此要求，该店一直以各种理由推脱责任。3月12日，该店终于同意为我们更换新车，并且进行相应的经济赔付，让我们3天后来办手续。可是当我们以为此事终于完结时，对方却又推翻了对我们的承诺，表示不给换车了。我们不仅在产品质量上受到了厂家的蒙蔽，在售后服务上，也被4S店一再欺骗。”

　　经销商：我们也是受害者

　　3月17日下午，记者和张先生一同来到海拉尔西街起亚4S店。对于消费者的质疑和赔偿要求，该店销售经理马骅表示：“将车送往厂家后被加固的情况，4S店确实没有告诉消费者，消费者对此应当有知情权。这是由于前任相关领导服务不到位造成的，我们对此向消费者表示歉意。但是该款车的产品质量绝对没有问题，是经过国家权威部门检测认证的。”

　　对于赔付问题，马经理表示：“作为经销商，我们也是站在消费者的立场，希望能够尽量满足消费者的索赔要求。我们对张先生做出免费更换新车并且进行相应经济赔付的承诺后，及时和厂家进行了沟通，但是厂家坚决不同意这个处理意见。目前，厂家只同意两种解决方案供张先生选择。第一，为张先生免费更换大梁，并且一次性赔偿因此产生的误工费、交通费等费用5000元。第二，一次性赔付张先生3~5万元，对大梁进行终身免费维护，并且作出书面承诺，如果因为大梁的质量问题导致事故，将由厂家全部负责，并且负责到底。这些赔付费用，都是由经销商来支付的。因此，我们也是受害者。”

　　记者提出：“厂家的两套解决方案是否合情合理，并且符合国家相关法律规定？”马经理表示：“这个不好回答。”

　　律师：起亚拿消费者的生命当儿戏

　　对于消费者和经销商之间的赔偿争议，记者采访了内蒙古庆胜律师事务所的邬洁律师。邬律师表示：“经销商以及厂家以隐瞒消费者的方式对车辆进行加固处理，剥夺了消费者的知情权，严重侵害了消费者的合法利益。另外，就厂家第二种赔付方案中‘如果因为大梁的质量问题导致事故，将由厂家全部负责，并且负责到底’的意见，简直就是拿消费者的生命当儿戏。如果真的因为汽车质量问题出现事故，导致人员死亡的情况发生，起亚厂家又怎么负责？”

　　工商部门：调解无果

　　对此，张先生拨打了12315投诉热线，工商部门受理了此项投诉。3月17日下午，经销商和张先生共同来到工商部门，接受对此事的调解。在调解中，张先生始终坚持更换新车的要求，而经销商则表示，只能按照这两套赔付方案之一执行。双方意见分歧较大，因此调解未能成功，工商人员依法终结了此次调解。

　　在采访中，工商人员表示，目前这种情况还没有相关法律能够强制性要求经销商或者厂家为消费者免费更换新车并且做出相应赔偿。但是，如果该车确实存在质量问题，厂家提出的两套赔偿方案也就很不合理。所以，消费者下一步应当就此到国家权威部门进行检测，拿到检测结果之后再进行维权。

　　记者手记

　　在对此事的调查采访中，律师和工商人员都表示，张先生的维权之路将会很艰辛。首先，我区不具备该种车辆的检测水平或者资质，张先生需要将车辆送往北京国家级的检测部门，以便为车辆的质量问题定性。这个过程就需要不少的时间、精力和经济投入。即便证明了该车确实存在质量问题，在接下来的诉讼中，还会因为被告方是跨国企业而在案件审理上有着相应的特殊性。如果起亚霸锐汽车的这个疑似质量问题不仅仅存在于张先生身上，而是厂家大批量“偷偷召回”进行加固，那么维权之路将会更加坎坷。对此，张先生表示：“错的终究是错的，我不信这件事得不到合理合法的解决。”

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