挑车抓重点,优劣容易辨
发动机是汽车的动力源泉
一款好的发动机,在加速度、爬坡能力等方面表现优异,描述发动机的参数有最大输出功率、扭矩参数、油耗等,消费者可以参考。在主流车型中,常见的发动机是L4和V6。同一排量下,6缸发动机的最大输出功率、扭矩远比4缸大,油耗却未必比4缸高很多。因为应用可变正时气门技术等,可以提升燃油经济性。此外,由于V6发动机汽缸布置相互错开,可以抵消部分震动,使发动机运转更平顺,乘坐感觉平稳而安静。
变速箱是主管操控的关键配置
操控感是追求品质车生活不可或缺的部分,而变速箱是影响操控感觉的关键配置。常见的变速箱有:
自动变速箱操控轻松,可惜响应不够直接。而手动变速箱和它恰恰相反。
由于手动挡对驾驶者的技术要求高,因此,集两者优势的手自一体变速箱得到追求驾驶乐趣的消费者钟爱,手自一体变速箱不仅能够迅速响应操控动作,在自动挡模式“慢半拍”的时候,还可以手动改变速度。
无级变速箱是智能化的自动变速箱,能够提供更好的平顺感,但是加速响应不够直接,不能耐受大扭力的冲击,应用的车型较少。
驱动形式带来不一样的驾乘感受
常见的驱动形式是前置发动机,前轮驱动(FF)和前置发动机,后轮驱动(FR)。它们各自的优缺点在于:
FF的优点是:在积雪或易滑路面上行驶时,稳定性较强,车内空间布局更自由。
缺点是:高速过弯时转向不足;牵引力相对来说小,结构及工艺复杂,制造成本高,维修保养困难。
FR的优点是:操控灵敏,牵引力强,附着力大,行驶过程中车身更稳定,快速过弯更流畅;转弯半径更小。
缺点是:转动轴增加车重,降低传动效果,后轮推动车身,在雪地或易滑路面上启动加速时,易发生摆尾现象。不过借助高端电子安全设备,摆尾现象是可以遏制的。
FF和FR虽各有所长,但是,总的来说FR的组合形式更具运动风格,是超级跑车、高级轿车中最常见的驱动形式。 佛山租车 佛山豪华包车 www.fs-zuche.com