发布时间：2010.01.17 新闻来源： 浏览次数：

    经过50多天的期待，终于摆脱了等车的煎熬。昨天，4S店通知我，我定的世嘉三厢到店了。对于我这个急性子来说，等车这段时间的闹心劲儿堪比等待高考宣判的心情。不光自己闹腾，还捎带着把家人也给折腾的坐立难安。今天一睁眼，我这颗激亢的心一下子提到了嗓子眼儿，激动的差点连爸妈都不认识了，逃难似的撒开腿就想跑，不料被平时不怎么善言谈的老爸一把抓住，“闺女，买车不是儿戏，别光看外观，安全性能方面也要掂量掂量……”这句话还真敲醒了我这个晕大头。可不嘛，安全性对我这个半新手还真挺重要的，不管是伤了别人还是自己都是我的罪过啊。虽说平时经常和朋友出去玩，但我总是候补司机，就像候补球员，上场机会不多。幸好有“马丁”，他可是我朋友中最懂车的了。　　  

　　在销售带领下，我看到了我的2.0豪华型+ESP+天窗的顶配三厢世嘉，外形上没有太多鲜明的个性，很平和，不过比起以前向往的福克斯，这感觉很亲切，没有那么硬朗，没有那么强烈的进攻性，很婉约，不能说它完美，但是却尽如我意。我选择的经典色系铂金灰，大气十足，这个颜色居然让我这个80后与老爹没有代沟，一致通过。　　

 

　　尤其是那对儿头灯，就像一双炯炯有神的“大眼睛”，流露出它沉稳中的调皮，时尚且不浮躁，优雅中透着灵气。我想用出淤泥而不染，出落的亭亭玉立来形容我的爱车，要是把它放到汽车总动员里面，应该也算是个美女了吧。

　　“马丁”介绍，世嘉三厢的安全标准参照欧洲标准，所以我这款车型上配置了6气囊保护车内乘员，车身前后翼子板均使用较软的塑钢，起到保护行人作用。主动安全系统也是博世高版本的ESP系统，具体作用，就记住能延缓车辆失控。整体来说，我这车的安全性完全符合出门时老爸的叮嘱，让人放心。不过，希望这些安全装备和车身加强梁在我的车上永远不起作用，安全行车是第一位的!　　

 

　　一开门，沉稳大气的深色内饰便映入眼帘，银色的面板装饰与黑色内饰搭配在一起，不仅具有极其出色的视觉效果，还涌动着时尚感及运动风格。后座空间不错，坐垫上翘，与大腿的接触面积更大。“马丁”说这种4/6分开式放倒设置的好处是后备箱储物空间变化灵活。这下郊区旅游可以可劲儿的塞东西了。　　 佛山租车 佛山豪华包车 www.fs-zuche.com