近日，宝马在美国正式发布了其全球首款全混合动力全能轿跑车BMW ActiveHybrid X6 。介于宝马对于中国市场的日益重视，此款车型很可能将在明年引入国内。

 宝马ActiveHybrid X6的动力部分由4.4L V8双涡轮增压发动机与两个同步电动马达组成，同时工作时可输出485匹的马力与780Nm扭矩。双模式主动变速箱提供两种独立的工作模式：一种模式用于以极其动态的方式起步和低速行驶，另一种模式用于在最佳路况下高速行驶。这为宝马ActiveHybrid技术发挥其全部优势提供了保证，使其在各种负荷状况及所有车速下均能实现最大效率。与此同时，由两台电机、三个行星齿轮组及四个多片式离合器组成的7档自动变速箱保证了车辆卓越的行驶性能、平稳性。

宝马ActiveHybrid技术为驾驶者提供了三个重要选项：纯电动行驶、内燃机动力行驶，以及在两种动力结合的模式下行驶。在车速低于60公里/小时的电动模式下行驶时，可以实现二氧化碳零排放。如有需要(取决于发动机负荷状况)，可转换为内燃机动力模式。

宝马新型的刹车能量回收系统可提供50kw的电力，效能比较旧型号可以提高25倍之多，总体平均油耗比汽油版X6 XDrive50i 降低约25%。BMW ActiveHybrid X6还装备基于ECVT的双模式主动变速箱，提供七个前进档。配合xDrive四驱系统，0-96km/h加速只需5.4秒，极速被电子限制在210km/h。

宝马ActiveHybrid X6

    另外，一些特有的装饰也表明他不同于一般的X6。比如车身随处可见的“ActiveHybrid”标记和19或20寸的铝合金轮毂等等。