2010年，众多厂家不约而同推出全新的车型，包括凯美瑞混合动力车型今年4月在广丰国产并正式上市，普瑞斯将在一汽丰田国产，荣威等品牌也将陆续推出混合动力车型。

　　而最值得一提的是，当前工信部正在紧锣密鼓制定新能源车的补贴政策，预计混合动力车型的普及，会随着国家补贴政策的启动，迎来全新的局面。

　　困境：价格贵 成摆设

　　记者走访佛山车市发现，当前在售的电动车仅有丰田普锐斯、思域混合动力、君越混合动力车型以及雷克萨斯RX等。记者走访发现，售价在20多万元的普锐斯、思域和君越等车型由于缺乏价格竞争力，现在基本无人问津。数据显示，与动力和空间差不多的车型相比，混合动力车型贵50%~100%，20多万元的车型，价差就在6万~10万元之间。而去年上市君越混合动力车型在佛山上市，同样遭遇了难卖出去的困境。南海合福市场部负责人黎永坚介绍，当前佛山在售的新能源车型中，价格至少比同级别车型贵1/3。混合动力车型更多是厂家的展示产品，销量寥寥无几。售价20万～30万元的混合动力，每款车型佛山的年销量不足5辆。

　　与经济车型不同，在豪华车的阵营中，混合动力车型在佛山却有供不应求的趋势。记者从骏领雷克萨斯了解，由于豪华车车主普遍不怎么在意价格，雷克萨斯的混合动力车型销售还是相当不错，一年的销售就有在70~80辆之间。

　　机遇：众多车型低价入市

　　尽管当前混合动力车型尤其是30万元左右的车型当前市场表现平平，但却迎来大好机遇，众多厂家纷纷推出混合动力车型。

　　本月初，广汽丰田的新款车型——混合动力版凯美瑞在利泰集团金利丰南庄店、国际车城溢丰店和海八路友宏店举行隆重上市发布会，本次推出的混合动力版共有3款车型，相当于3.0L传统发动机的动力车型售价仅为31.98万~36.48万元。但油耗却比2.4L的车型节油40%。

　　此外，普瑞斯也宣布在今年下半年国产，预计国产后售价会大幅度降低。

　　另一方面，包括长安福特、长安铃木、奥迪等众多厂家纷纷表示，将在近期内推出混合动力车型并开始量产。

　　自主品牌方面，荣威、风神、海马、吉利等厂家也正在紧锣密鼓地推出混合动力车型。

　　破局：高额补贴带喜人前景

　　来自日本汽车经销商协会的数据显示，得益于日本政府出台的新能源车补贴政策，丰田混合动力车普锐斯成为日本2009年汽车销量的冠军。这也是新能源车首次荣登汽车销量榜榜首的位置。同时，另一款混合动力本田Insight，在整个日本汽车的销量中位列第五。

　　业内人士分析，普锐斯在日本的畅销，补贴政策功不可没。业内人士认为，如果新能源补贴可达6万元，不低的补贴额度必能带来喜人的前景，这对于当前最为成熟的混合动力而言，无疑会带来大好的机遇。

　　近日，全国人大代表、工信部副部长苗圩表示，中央财政计划针对个人购买纯电动轿车给予补贴，补贴最高可达到5万元至6万元，同时部分地方政府也会给予补贴。同时，补贴举措也将在近期公布。

　　众多商家和消费者接受采访时表示，对新能源车进行补贴，应该是打破当前混合动力销售冷清的局面，并将带动技术成熟的混合动力车型步入热销车型行列。 韶关租车,韶关包车,广州租车,广州包车,东莞租车,东莞包车,热线13640143491