发布时间：2013.12.28 新闻来源： 浏览次数：

“我们希望通过跟中国合作伙伴共同努力，开拓双赢的局面。”4月24日，出现在“2010全球汽车领袖峰会”上的戴姆勒集团董事托马斯·韦伯志得意满。戴姆勒集团今年第一季度扭亏为盈成为他自信的最大来源。

    日前，戴姆勒、PSA、菲亚特、克莱斯勒、大众、本田、现代等跨国车企陆续披露今年一季度业绩。随着全球金融危机影响的减弱以及市场需求的回暖，各大车企一季度营收均出现不同程度的改善。

    在这过程中，被跨国车企视为“生命线”的中国市场成为各大品牌竞争的焦点。面对跨国车企咄咄逼人的攻势，国内车企同样厉兵秣马，力求在未来的市场竞争中谋得一席之地。

    跨国车企业绩转暖

    与各个跨国车企低调出征上海车展不同，本次北京车展，除在中国市场没有合适产品推出的菲亚特外，大众、通用、丰田、现代、福特等世界级汽车集团悉数出席，并携旗下几乎全部主流在销车型和概念车型参展，全球首发车多达几十辆。菲亚特尽管没有出现，但其合作伙伴广汽集团和克莱斯勒同样在车展上大出风头。车企大手笔亮相，以至于车展上有外媒惊呼：中国市场已成为跨国车企的“生命线”。

    分析人士指出，全球车不惜成本大规模参展，一方面体现出跨国车企对中国市场的重视，另一方面也说明企业经营业绩在转暖。

    在本次北京车展前后，戴姆勒、PSA、菲亚特、克莱斯勒、大众、本田等全球主流汽车企业陆续披露了今年一季度业绩数据。

    《每日经济新闻》记者拿到的数据显示，戴姆勒集团税前利润为12亿欧元，扭转了去年同期的亏损局面；大众汽车实现利润8.48亿欧元，同比增长近两倍，全球销量为174万辆，同比增长24%，所占市场份额为11.6%；PSA集团一季度营收140亿欧元，同比上升28%，为此标致雪铁龙还提高了2010年上半年财务预期。

    此外，菲亚特集团一季度净亏损2500万欧元，与去年同期4.1亿欧元的净亏损额相比大幅收窄；与菲亚特集团联姻的克莱斯勒集团一季度实现1.43亿美元的营业利润，同时净亏损为1.97亿美元，远低于2009年第四季度26.9亿美元的净亏损；现代汽车的表现最为抢眼，一季度净利润高达1.13兆韩元（约10.2亿美元），与去年同期的2250亿韩元相比增长了近4倍。

    国产车型抢滩

    此次北京车展，大众汽车集团董事会成员悉数现身，并公布全新电动车发展战略；奥迪重新打造“魅力”概念，携旗下全系21款车型亮相；宝马、奔驰、克莱斯勒、丰田、现代等品牌的新能源车、热销车型、概念车型纷纷亮相。

    分析人士指出，从产品序列、产能扩张、寻求合作、营销模式转变、投资力度加大等各个角度都可以看出世界级汽车企业对中国市场的重视程度，中国汽车市场巨大的消费潜力是跨国汽车品牌未来必须攻克的堡垒。   佛山租车,佛山包车,佛山汽车租车公司,佛山汽车包车公司,欢迎拨打24小时租车热线-13679817412-佛山旅游包车,佛山花车出租,广交会租车,南海租车,高明租车,三水租车,顺德租车,禅城汽车出租,禅城婚车出租