发布时间：2013.12.28 新闻来源： 浏览次数：

    重型货车频频占道蜗行，豪车肆意超速飙车引发多宗事故。昨天，记者从清远交警部门获悉，京港澳高速公路(清远段)北行2045KM-2037KM段将从9月份起对事故多发的8公里范围实行严管严查，预防和减少重特大道路交通事故的发生。

　　飙车204公里/小时翻车

　　据清远市公安局交警支队高速公路一大队昨天通报，京港澳高速公路清远段长95公里，其中即将实施严管的北行路段8公里路段占清远路段里程的8%，道路开阔，并且呈现扇形的弯道下坡路况，区间大型车占道、超速行驶和违章停车等问题较为严重，埋下了事故隐患。据统计，2002年2月至2010年7月，该段(2045KM-2037KM)的交通事故总数占了全路段的8%，死亡人数占10%，特别是2005年开通双向四车道以来，8公里长高速因车祸殒命26人，而今年以来因雨水较多，侧滑、翻车和撞护栏的交通意外也急剧上升。

　　2010年3月15日12时许，一辆挂鄂B牌照的法拉利跑车行驶至(京港澳)高速公路广韶段北行177KM+500M处时，失控碰撞右侧钢质护栏，因速度过快，跑车连续翻滚，车头和车顶塌陷，造成驾车者刘某当场身亡，公路设施严重损坏。后经交警调取监控资料调查，证实该跑车在事发前途经的两个测速点，测得的车速值分别为204公里/小时和196公里/小时。

　　首次引入区间测速

　　昨天，在京港澳高速公路清远段8公里严管段，记者看到公路边还首次划定了区间测速点，即将引入先进的区间测速，对那些违章超速车辆进行拍照处罚。

　　记者了解到，以往的单点测速仪，在司机熟知测速点的情况下，可以通过刹车降低车速逃避处罚，很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的手段，更加科学公正。清远市公安局交警支队高速公路一大队民警解释，区间测速是一项先进的监控手段，利用了计算平均车速的简单原理，只需测算距离与通行时间就可以换算出有没有超速行为。

　　据悉，系统在道路上设置两个固定的断面，当车牌通过A点时，车辆识别系统就会立即采集该车的通行信息，包括车辆牌号、通过时间、车辆特写及全景图片等;当该车通过B点时，走完这段定长的区间，车牌识别系统再次收集该车的通行信息。然后，系统可以轻松计算出这辆车走完这段距离花了多长时间，据介绍，区间测速比定点测速更科学更精确地对超速进行实时监控和抓拍。